Freno en la venta de autos

La industria automotriz reflejó otra baja de -15 por ciento
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Suministrada.
Por Carlos Antonio Otero, EL VOCERO 4:00 am

Los automovilistas en Puerto Rico se mantienen con el pie en el freno a la hora de decidir si compran o no un automóvil nuevo, a juzgar por las cifras de ventas para abril, cuando la industria automotriz reflejó otra baja de -15 por ciento (%).
Con escasas variaciones, el sector de venta de autos nuevos continúa ante retos constantes, tras experimentar meses de desaceleración.
“Reconocemos que estamos experimentando una tendencia inquietante en la industria, en gran medida producto de la incertidumbre económica que impera en el país, lo que indudablemente impacta el costo de vida de nuestros clientes. Es inevitable que ante este cuadro, los consumidores pospongan compras como las de vehículos de motor nuevo”, dijo José Ordeix, presidente del Grupo Unido de Importadores de Automóviles (GUIA).
De acuerdo con el más reciente reporte de la entidad que agrupa a las principales distribuidoras de autos en la Isla, el volumen de ventas para abril del 2014 llegó a 6,430 unidades, para una disminución de 1,136 unidades al compararlo con el mismo mes el pasado año. En abril 2013 se vendieron 7,566 unidades.
Cuando se compara abril con el mes anterior, marzo, entonces la reducción es de -25.8. En abril se vendieron 2,228 unidades menos que en marzo.
Ordeix indicó que en el balance acumulado enero-abril de este año, la venta total de automóviles representó 29,718 unidades, para una disminución de -6.1% frente a lo registrado en 2013, con 31,664 unidades vendidas.
“Es el mes de menos ventas en lo que vamos de año, de hecho no veíamos un mes semejante desde abril del 2010. Más aún, tres de los últimos cuatro meses han reflejado una disminución en los resultados de ventas”, resaltó Ordeix, y planteó una vez más que continúan “con un patrón preocupante de contracción sostenida con una reducción acumulada en ventas de -6.1%”.
Destacó que de mantenerse dicha tendencia, “podríamos experimentar un año muy similar al 2011, en el cual las ventas se aproximaron a las 90,000 unidades”.
En autos americanos, todas las marcas reflejaron reducción para un -18.3%. Entre estas, Chrysler (-12.8%), GM (-10%) y Ford (-25%).
En los japoneses, con una caída global de -12.7%, las cuatro marcas de mayor reducción fueron Suzuki (-81.2%), que anunció el pasado año su salida del mercado local y de Estados Unidos, Subaru (-50%), Acura (-24.2) y Toyota (-21.3%). En cambio, Mazda mostró un alza de 63.6%, Mitsubishi de 57.3%, e Infiniti de 7.1%.
Por el lado de los Coreanos, Hyundai bajó -12.5% y Kia un 16.1%.
En el segmento de los carros europeos, la caída global fue de -18.2%. En detalles, Maserati y Lotus registraron una baja de -100% al haber vendido una unidad cada uno en el 2013. Para Volvo la caída fue de -71.4%, para Smart de-40%, Mini con -38.8% y Volkswagen con -25.7%. BMW registró un alza de 2.3%, Fiat de 3.2% y Porsche mantuvo una venta igual de 19 unidades.
En los europeos más populares, Audi registró -16% y Mercedes Benz -25.8%.

Carlos Antonio Otero, EL VOCERO

Editor de la sección de Economía del periódico EL VOCERO.


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